เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
WRX STI EJ20 Final Edition vs SIENTA HYBRID
＜การเลือกรถคันแรก＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| ความแตกต่าง | +335mm | +100mm | -200mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.6m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| ความแตกต่าง | +120kg | +0.4m | -0.94kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| ความแตกต่าง | +308L | -0.94kWh | -1km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| ความแตกต่าง | +173kW | +311Nm | +498cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| ความแตกต่าง | -0.94kWh | -1km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดลสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ใช้ Subaru Impreza ระบบเกียร์ถูกตั้งค่าไว้สำหรับ 6MT เท่านั้นและคุณจะรู้สึกได้ถึงการแบ่งส่วนเป็นรุ่นกีฬา
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Toyota MPV อันทันสมัยพร้อมประตูบานเลื่อน
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top