So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


IONIQ 5 Lounge AWD vs LEAF G




<Lựa chọn ô tô đầu tiên>

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 13043

<Lựa chọn xe thứ hai>

NISSAN

LEAF G 2017- 69740








A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : LEAF G 2017-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
Sự khác biệt +155mm +100mm +105mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 1990kg 6m 73kWh
B 1520kg 5.4m 40kWh
Sự khác biệt +470kg +0.6m +33kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A 527L 73kWh 577km
B 370L 40kWh 270km
Sự khác biệt +157L +33kWh +307km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B ---
Sự khác biệt ---



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B 110kW 320Nm
Sự khác biệt -110kW -320Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
Sự khác biệt +33kWh +307km -7.9sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Hyundai (cũ của Hyundai) đã gia nhập thị trường Nhật Bản lần đầu tiên sau một thời gian dài kể từ năm 2009. Là một chiếc EV, có cảm giác như nó được tạo ra bằng cách xem xét lại khái niệm về một chiếc xe ngay từ đầu. Thậm chí một pin 72kwh có thể được mua với giá khoảng 5 triệu yên, bao gồm cả trợ giá. Nó có thể đắt hơn một chút so với Nissan Leaf. Ngoại hình mới lạ khá ấn tượng và ngầu. Tôi nghe nói rằng không có phanh tái tạo, vì vậy đó là một chút vấn đề, nhưng nếu bạn muốn một chiếc xe khác với những người khác và có cảm giác mới, thì có thể là nó. Tuy nhiên, dù nhìn theo cách nào đi chăng nữa thì có lẽ ít cửa hàng sửa chữa nào ở Nhật Bản và có thể nói sức mạnh thương hiệu là tất cả đối với những chiếc xe nhập khẩu tại thị trường Nhật Bản. Tôi mong được xem nếu nó có thể.


NISSAN LEAF G 2017-
Trang web nhà sản xuất ô tô
















HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top