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COPEN GR SPORT MT vs SIENTA HYBRID
＜首次選車＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| 區別 | -865mm | -220mm | -395mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| 區別 | -530kg | -0.6m | -0.94kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| 區別 | -152L | -0.94kWh | -1km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| 區別 | -7kW | -19Nm | -838cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| 區別 | -0.94kWh | -1km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
汽車製造商網站
大發的輕型汽車敞篷車Copen與豐田公司共同開發，以打造運動型的Copen GR Sport。車身的剛性得到了提高，懸架被設置為運動型，但即使在大街上也可以舒適地行駛。
汽車製造商網站
帶有滑動門的時尚豐田MPV。
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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