通過重疊比較照片


LF30 Electrified vs RAV4 PRIME




＜首次選車＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17880

＜第二輛車的選擇＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 26804








A : LF-30 Electrified 2019-
B : RAV4 PRIME 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
區別 +490mm +140mm -85mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 2400kg m 110kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
區別 +500kg -5.5m +91.9kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 110kWh km
B L 18.1kWh km
區別 +0L +91.9kWh +0km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 110kWh km sec
B 18.1kWh km sec
區別 +91.9kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
汽車製造商網站
雷克薩斯電動概念車。四個車輪上均裝有輪轂電機，可實現傳統汽油車無法實現的精確電機控制。


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
汽車製造商網站
第一輛PHEV（插電式混合動力汽車）作為豐田的SUV。該系統的輸出功率超過RAV4混合動力汽車約84馬力，即306馬力，是同類產品中的最高水平。每小時0-60英里（0-96公里/小時）的加速性能為5.8秒，比RAV4混合動力汽車快2秒。可以充分利用電力的強大PHEV。


LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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