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ENGELBERG TOURER concept vs XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16072

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 16914








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

nombre longitud anchura altura
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
diferencia +575mm +125mm -1660mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m kWh
B 1810kg 5.7m 11kWh
diferencia -1810kg -5.7m -11kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L 11kWh km
diferencia +0L -11kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 11kWh km sec
diferencia -11kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.


VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV híbrido enchufable más pequeño de Volvo. Al combinar un motor de 1500 cc y un motor eléctrico que puede generar 60 kW, es posible conducir un vehículo eléctrico de 10 km o más. Como híbrido enchufable, uno de los atractivos es el precio ligeramente reducido.










MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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