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718 Cayman vs ECLIPSE CROSS PHEV
＜Première sélection de voitures＞
Porsche
718 Cayman 2016-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
A : 718 Cayman 2016-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
| B | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| différence | -160mm | -5mm | -390mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1390kg | 5.2m | kWh |
| B | 0kg | m | 13.8kWh |
| différence | +1390kg | +5.2m | -13.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 334L | kWh | km |
| B | 359L | 13.8kWh | km |
| différence | -25L | -13.8kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
| B | - | - | 2359cc |
| différence | - | - | -372cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.1sec |
| B | 13.8kWh | km | sec |
| différence | -13.8kWh | +0km | +5.1sec |
Porsche 718 Cayman 2016-
Site Web du constructeur automobile
La voiture MR légère de Porsche. Plus petite et plus légère que la 911. Cayman est facile à apprécier en conduite sportive sur les routes japonaises. Le prix est plus abordable que la 911, donc j'aimerais posséder une voiture de sport un jour ! La transmission manuelle et le moteur à aspiration naturelle sont exceptionnellement confortables.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.
Porsche 718 Cayman 2016-
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