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RAIZE G vs ECLIPSE CROSS PHEV




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

RAIZE G 2019- 26507

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27256








A : RAIZE G 2019-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence -550mm -110mm -65mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 970kg 5m kWh
B 0kg m 13.8kWh
différence +970kg +5m -13.8kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 449L kWh km
B 359L 13.8kWh km
différence +90L -13.8kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B --2359cc
différence ---1363cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
différence -13.8kWh +0km +0sec


TOYOTA RAIZE G 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le nouveau SUV RIZE compact de Toyota, qui a été fourni par Daihatsu sur OEM et lancé en 2019. Au Japon, c'est un modèle très populaire qui deviendra le premier numéro d'immatriculation des voitures neuves au premier semestre 2020.










MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






TOYOTA RAIZE G 2019-

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