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COPEN GR SPORT MT vs LC500
<첫 번째 차 선택>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<두 번째 차 선택>
LEXUS
LC500 2017-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LC500 2017-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
차 | -1375mm | -445mm | -65mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 1930kg | 5.4m | kWh |
차 | -1080kg | -0.8m | +0kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 197L | kWh | km |
차 | -197L | +0kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
차 | -304kW | -448Nm | -4310cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
최초의 Lexus F- 세그먼트 쿠페 모델. 컨셉 카 LF-LC의 혁신적인 디자인 이미지를 기반으로 개발되었습니다. GA-L (Global Architecture-Luxury) 플랫폼이 처음으로 채택되었습니다.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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