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IONIQ 5 Lounge AWD vs XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription




＜Primeira seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11225

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 16952








A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

nome comprimento largura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
diferença +210mm +15mm -15mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1990kg 6m 73kWh
B 1810kg 5.7m 11kWh
diferença +180kg +0.3m +62kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 527L 73kWh 577km
B L 11kWh km
diferença +527L +62kWh +577km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 11kWh km sec
diferença +62kWh +577km +0sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.


VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Site do fabricante de automóveis
O menor SUV híbrido plug-in da Volvo. Combinando um motor de 1500 cc e um motor elétrico que pode produzir 60 kW, a condução EV de 10 km ou mais é possível. Como um híbrido plug-in, uma das atrações é o preço ligeiramente reduzido.










HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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