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WRX STI EJ20 Final Edition vs BT50
＜首次选车＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
＜第二辆车的选择＞
MAZDA
BT-50 2020-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : BT-50 2020-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| 区别 | -685mm | -75mm | -315mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.6m | kWh |
| B | 0kg | 6.1m | kWh |
| 区别 | +1500kg | -0.5m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 区别 | +460L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| 区别 | +87kW | -28Nm | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
汽车制造商网站
基于Subaru Impreza的高性能运动车型。变速箱仅设置为6MT，您可以感受到作为运动车型的区分。
汽车制造商网站
采用新马自达设计的皮卡。它看起来像马自达，但实际上是五十铃D-MAX OEM。甚至原始设备制造商（OEM）都拥有扎实的ZAZDA氛围，具有运动型外观和MAZDA风格的内部纹理。
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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