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E208 Allure vs i3 ATELIER




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 14714

＜Segunda selección de coche＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 17467








A : E-208 Allure 2019-
B : i3 ATELIER 2013-

nombre longitud anchura altura
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
diferencia +35mm -30mm -120mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
diferencia +170kg +0.8m +7.8kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 265L 50kWh 403km
B 260L 42.2kWh 308km
diferencia +5L +7.8kWh +95km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 100kW 260Nm
B 125kW 250Nm
diferencia -25kW +10Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 50kWh 403km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
diferencia +7.8kWh +95km -7.3sec


Peugeot E-208 Allure 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
Primero Peugeot EV. Una carrocería compacta con una batería de 50kWh que no es demasiado grande. Con el objetivo de popularizar EV a un precio asequible.


BMW i3 ATELIER 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.


Peugeot E-208 Allure 2019-

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