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WRX STI EJ20 Final Edition vs Q4 Sportback etron concept
＜首次選車＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
＜第二輛車的選擇＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| 區別 | -5mm | -105mm | -125mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.6m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| 區別 | -550kg | +5.6m | -82kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| 區別 | +460L | -82kWh | -450km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| 區別 | -225kW | -460Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 區別 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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基於Subaru Impreza的高性能運動車型。變速箱僅設置為6MT，您可以感受到作為運動車型的區分。
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在奧迪首款緊湊型電動SUV Q4 e-tron概念的基礎上，Q4 Sportback e-tron概念已經採用了與轎跑車風格不同的設計。計劃於2021年開始生產。
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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