So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
718 Cayman vs LEGEND Hybrid EX
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
Porsche
718 Cayman 2016-
＜Lựa chọn xe thứ hai＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : 718 Cayman 2016-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| Sự khác biệt | -645mm | -90mm | -185mm |
| Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
|---|---|---|---|
| A | 1390kg | 5.2m | kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| Sự khác biệt | -600kg | -0.8m | +0kWh |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
|---|---|---|---|
| A | 334L | kWh | km |
| B | 414L | kWh | km |
| Sự khác biệt | -80L | +0kWh | +0km |
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| Sự khác biệt | -11kW | +9Nm | -1484cc |
| Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| Sự khác biệt | -89kW | -294Nm |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| Sự khác biệt | +0kWh | +0km | +5.1sec |
Porsche 718 Cayman 2016-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe ô tô MR hạng nhẹ của Porsche. Nhỏ hơn và nhẹ hơn 911. Cayman dễ dàng tận hưởng cảm giác lái thể thao trên những con đường Nhật Bản. Giá cả phải chăng hơn 911 nên tôi rất muốn sở hữu một chiếc xe thể thao vào một ngày nào đó! Hộp số tay và động cơ hút khí tự nhiên đặc biệt thoải mái.
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu sedan đầu bảng của Honda. Ở Bắc Mỹ, nó được bán với tên Acura RLX. Mẫu xe có danh tiếng và độ hoàn thiện cao nhưng lại không bán chạy ở Nhật. Các đại lý của Honda, nơi xe mini bán chạy cũng tràn ngập xe mini, đây là nguyên nhân khiến xe sang của Honda bán không chạy.
Porsche 718 Cayman 2016-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top