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LF30 Electrified vs Passat GTE Variant




＜첫 번째 차 선택＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17692

＜두 번째 차 선택＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 12584








A : LF-30 Electrified 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

이름 길이 폭 신장
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
차 +305mm +165mm +90mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2400kg m 110kWh
B 1770kg 5.4m 13kWh
차 +630kg -5.4m +97kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 110kWh km
B 483L 13kWh 57km
차 -483L +97kWh -57km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 110kWh km sec
B 13kWh 57km sec
차 +97kWh -57km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스 전기 컨셉트 카. 사륜 모두에 인휠 모터가 장착되어있어 기존 가솔린 차량으로는 불가능했던 정밀한 모터 제어를 실현합니다.


Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.


LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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