قارن الصور بالتداخل
COPEN GR SPORT MT vs CIVIC TYPE R
＜اختيار السيارة الأولى＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜اختيار السيارة الثانية＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| فرق | -1200mm | -415mm | -125mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| فرق | -580kg | -1.3m | +0kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| فرق | +0L | +0kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| فرق | -196kW | -328Nm | -1337cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| فرق | +0kWh | +0km | -5.7sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم تطوير سيارة Daihatsu الخفيفة القابلة للتحويل ، Copen ، بالاشتراك مع Toyota لإنشاء سيارة Copen GR Sport الرياضية. تم زيادة صلابة الهيكل وتم ضبط نظام التعليق ليكون رياضيًا ، ولكن يمكن تشغيله بشكل مريح حتى في الشوارع.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
هوندا FF، نموذج رياضي خالص. نموذج دفع أمامي عالي الأداء يعتمد على الفئة C هاتشباك سيفيك مع أداء محسّن.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top