通过重叠比较照片
WRX STI EJ20 Final Edition vs M3
＜首次选车＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
＜第二辆车的选择＞
BMW
M3 2021-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : M3 2021-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
| 区别 | -199mm | -108mm | +42mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.6m | kWh |
| B | 1705kg | m | kWh |
| 区别 | -205kg | +5.6m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 区别 | +460L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
| 区别 | -126kW | -128Nm | -999cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 4.2sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | -4.2sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
汽车制造商网站
基于Subaru Impreza的高性能运动车型。变速箱仅设置为6MT，您可以感受到作为运动车型的区分。
汽车制造商网站
M系列的高性能型号。它是带有6MT变速箱的4门轿车。比赛模型为8AT，0-100km / h加速为3.9秒。四轮驱动模型也将在以后出现。
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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