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E208 Allure vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜Primera selección de auto＞
Peugeot
E-208 Allure 2019-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : E-208 Allure 2019-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| diferencia | -855mm | -55mm | -25mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 5.4m | 50kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| diferencia | -200kg | +0.1m | +50kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 265L | 50kWh | 403km |
| B | 431L | kWh | km |
| diferencia | -166L | +50kWh | +403km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW | 260Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| diferencia | -5kW | -40Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 50kWh | 403km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +50kWh | +403km | +0sec |
Peugeot E-208 Allure 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
Primero Peugeot EV. Una carrocería compacta con una batería de 50kWh que no es demasiado grande. Con el objetivo de popularizar EV a un precio asequible.
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.
Peugeot E-208 Allure 2019-
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