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ENGELBERG TOURER concept vs EQS 450+




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 18788

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

EQS 450+ 2022- 14476








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : EQS 450+ 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5000mm 2000mm 0mm
B 5225mm 1925mm 1520mm
Unterschied -225mm +75mm -1520mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 2530kg 5.5m 108kWh
Unterschied -2530kg -5.5m -108kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 610L 108kWh 700km
Unterschied -610L -108kWh -700km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 108kWh 700km sec
Unterschied -108kWh -700km +0sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.


Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Benz. Obwohl es sich um eine Limousine handelt, öffnet sich die Heckklappe wie bei einem Fließheck, sodass das Gepäck einfach ein- und entnommen werden kann, und das Gepäckraumvolumen ist mit 610 Litern recht groß.












MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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