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ENGELBERG TOURER concept vs CAMRY HYBRID G




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 17577

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 24903








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : CAMRY HYBRID G 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
Unterschied +115mm +160mm -1445mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 1540kg 5.7m kWh
Unterschied -1540kg -5.7m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 524L kWh km
Unterschied -524L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 88kW 202Nm
Unterschied -88kW -202Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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