เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
IONIQ 5 Lounge AWD vs ARIYA 65kWh
＜การเลือกรถคันแรก＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
ARIYA 65kWh 2021-
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : ARIYA 65kWh 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | +40mm | +40mm | -15mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | 73kWh |
| B | 1800kg | m | 65kWh |
| ความแตกต่าง | +190kg | +6m | +8kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 527L | 73kWh | 577km |
| B | 468L | 65kWh | 360km |
| ความแตกต่าง | +59L | +8kWh | +217km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 160kW | 300Nm | |
| ความแตกต่าง | -160kW | -300Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 73kWh | 577km | sec |
| B | 65kWh | 360km | 7.5sec |
| ความแตกต่าง | +8kWh | +217km | -7.5sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ฮุนได (อดีตฮุนได) เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกเป็นเวลานานนับตั้งแต่ปี 2552 ในฐานะที่เป็น EV รู้สึกเหมือนถูกสร้างขึ้นจากการทบทวนแนวคิดของรถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น แม้แต่แบตเตอรี่ขนาด 72 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็สามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 5 ล้านเยน รวมทั้งเงินอุดหนุน อาจเป็นเส้นทางที่แพงกว่านิสสันลีฟเล็กน้อย รูปลักษณ์ที่แปลกใหม่นั้นค่อนข้างน่าประทับใจและเท่ห์ ฉันได้ยินมาว่าไม่มีการเบรกแบบรีเจเนอเรเตอร์ เลยมีปัญหานิดหน่อย แต่ถ้าคุณต้องการรถที่แตกต่างจากคันอื่นและมีความรู้สึกใหม่ ก็น่าจะใช่ อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะมองอย่างไร ในญี่ปุ่นอาจมีร้านซ่อมไม่กี่แห่ง และกล่าวได้ว่าพลังของแบรนด์คือทุกสิ่งสำหรับรถยนต์นำเข้าในตลาดญี่ปุ่น ฉันรอคอยที่จะดูว่าเป็นไปได้
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ SUV สุดล้ำอนาคตที่ Nissan เปิดตัวในปี 2021 รูปลักษณ์ภายนอกและภายในอันล้ำสมัยซึ่งเป็นแนวคิดที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรถยนต์ที่ใช้ในปัจจุบันจะนำผู้โดยสารไปสู่อนาคตอันใกล้ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีความจุแบตเตอรี่ 65kWh สามารถขับได้ 360 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง หากคุณสามารถวิ่งได้จริง 300 กม. การใช้งานจริงของโออิตะจะเพิ่มขึ้น
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top