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LF30 Electrified vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 15413

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 28314








A : LF-30 Electrified 2019-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

nome comprimento largura altura
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
diferença +265mm +110mm -250mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2400kg m 110kWh
B 2090kg 5.8m kWh
diferença +310kg -5.8m +110kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 110kWh km
B L kWh km
diferença +0L +110kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
diferença +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Site do fabricante de automóveis
Um carro conceito Lexus Electrified. Equipado com motores nas rodas nas quatro rodas, ele realiza um controle preciso do motor, impossível com veículos a gasolina convencionais.


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Site do fabricante de automóveis
Descarregador em grande escala da Toyota. O motor também é um SUV sofisticado, com diesel e gasolina disponíveis e assentos e modelos de três filas disponíveis.






LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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