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IONIQ 5 Lounge AWD vs XTRAIL e4ORCE 7seats
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| diferença | -25mm | +50mm | -75mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | 73kWh |
| B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| diferença | +110kg | +0.6m | +71.2kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 527L | 73kWh | 577km |
| B | 140L | 1.8kWh | km |
| diferença | +387L | +71.2kWh | +577km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 73kWh | 577km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| diferença | +71.2kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Nissan, um 7 lugares dedicado ao e-POWER no Japão. Foi a primeira mudança completa do modelo em nove anos, e foi introduzido com um motor e-POWER recém-desenvolvido e um sistema chamado e-4ORCE que controla livremente os motores dianteiro e traseiro. Embora tenha um banco na terceira fila, é um banco pequeno que parece um banco de criança. Peças comuns com o Mitsubishi Outlander? Um grande SUV e e-POWER parecem ser muito compatíveis. O interior também é elegante com uma cor bronzeada. Pode ser o carro mais atraente como um carro que não pode ser carregado, mas funciona com motor.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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