เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Q8 55 TFSI quattro vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<การเลือกรถคันแรก>
Audi
Q8 55 TFSI quattro 2019-
<การเลือกรถคันที่สอง>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
ความแตกต่าง | +425mm | +175mm | +125mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 6.2m | kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
ความแตกต่าง | +670kg | +0.7m | -1.2kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 605L | kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
ความแตกต่าง | +605L | -1.2kWh | +0km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
ความแตกต่าง | +181kW | +352Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -1.2kWh | +0km | +0sec |
Audi Q8 55 TFSI quattro 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV เรือธงที่มีตัวถังสไตล์เก๋ไก๋ตาม SUV Q7 ระดับไฮเอนด์ของ Audi ดูเหมือนว่าทุกคนจะรู้สึกทึ่งกับรูปลักษณ์และอุปกรณ์ที่ล้ำหน้าเกินไป
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกของเรโนลต์ นี่เป็นรถยนต์ยุโรปคันแรกที่มีระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ แทนที่จะเป็น มายด์ ไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน ไฮบริด? รู้สึกสดชื่น
ไฮบริดเต็มรูปแบบเกิดขึ้นได้โดยใช้คลัตช์สำหรับสุนัขที่ถ่ายทอดความรู้ที่เพาะปลูกใน F1 แทน CVT ซึ่งเป็นอาหารพิเศษของญี่ปุ่น ฉันคาดหวังอัตราเร่งด้วยความรู้สึกตรงที่ไม่เหมือน CVT ที่คุณอยากขับอย่างแน่นอน
Audi Q8 55 TFSI quattro 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top