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E208 Allure vs HILUX X
＜Première sélection de voitures＞
Peugeot
E-208 Allure 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
HILUX X 2020-
A : E-208 Allure 2019-
B : HILUX X 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| différence | -1285mm | -110mm | -370mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 5.4m | 50kWh |
| B | 2080kg | 6.4m | kWh |
| différence | -590kg | -1m | +50kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 265L | 50kWh | 403km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +265L | +50kWh | +403km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW | 260Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +100kW | +260Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 50kWh | 403km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +50kWh | +403km | +0sec |
Peugeot E-208 Allure 2019-
Site Web du constructeur automobile
Première Peugeot EV. Une carrosserie compacte avec une batterie de 50 kWh qui n'est pas trop grande. Visant à vulgariser EV à une gamme de prix abordable.
Site Web du constructeur automobile
Hilux avec une grande grille avant trapézoïdale. Le rendement énergétique a été amélioré d'environ 15% et l'environnement a été pris en compte.
Peugeot E-208 Allure 2019-
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