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COPEN GR SPORT MT vs MIRAI




<首次選車>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18592

<第二輛車的選擇>

TOYOTA

MIRAI 2021- 21844








A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : MIRAI 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
區別 -1580mm -410mm -190mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 850kg 4.6m kWh
B 0kg m kWh
區別 +850kg +4.6m +0kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L kWh km
B L kWh 850km
區別 +0L +0kWh -850km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 128kW(174PS)300Nm-
區別 -81kW-208Nm-



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
區別 +0kWh -850km +0sec


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
汽車製造商網站
大發的輕型汽車敞篷車Copen與豐田公司共同開發,以打造運動型的Copen GR Sport。車身的剛性得到了提高,懸架被設置為運動型,但即使在大街上也可以舒適地行駛。










TOYOTA MIRAI 2021-
汽車製造商網站
FCV,第二代豐田。它不僅可以在氫氣上運行,而且已經成為一種時尚,高質量的轎車。與電動汽車相比,續航里程相當長。仍然存在許多問題,例如可以補充氫氣的加氫站數量有限,即使有加氫站,其開放時間也受到限制。










DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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