通過重疊比較照片
LF30 Electrified vs MIRAI
<首次選車>
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
MIRAI 2021-
A : LF-30 Electrified 2019-
B : MIRAI 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
區別 | +115mm | +110mm | +130mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2400kg | m | 110kWh |
B | 0kg | m | kWh |
區別 | +2400kg | +0m | +110kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 110kWh | km |
B | L | kWh | 850km |
區別 | +0L | +110kWh | -850km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 110kWh | km | sec |
B | kWh | 850km | sec |
區別 | +110kWh | -850km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
汽車製造商網站
雷克薩斯電動概念車。四個車輪上均裝有輪轂電機,可實現傳統汽油車無法實現的精確電機控制。
汽車製造商網站
FCV,第二代豐田。它不僅可以在氫氣上運行,而且已經成為一種時尚,高質量的轎車。與電動汽車相比,續航里程相當長。仍然存在許多問題,例如可以補充氫氣的加氫站數量有限,即使有加氫站,其開放時間也受到限制。
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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