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LF30 Electrified vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
＜첫 번째 차 선택＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
A : LF-30 Electrified 2019-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| 차 | +830mm | +300mm | -95mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2400kg | m | 110kWh |
| B | 1360kg | 5m | kWh |
| 차 | +1040kg | -5m | +110kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 110kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +0L | +110kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 110kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +110kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스 전기 컨셉트 카. 사륜 모두에 인휠 모터가 장착되어있어 기존 가솔린 차량으로는 불가능했던 정밀한 모터 제어를 실현합니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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