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Q8 55 TFSI quattro vs HARRIER PHEV




<첫 번째 차 선택>

Audi

Q8 55 TFSI quattro 2019- 24720

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 16339








A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-

이름 길이 신장
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
+255mm +140mm +45mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2140kg 6.2m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
+190kg +0.5m -18.1kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 605L kWh km
B L 18.1kWh km
+605L -18.1kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 250kW(340PS)500Nm-
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
+120kW+281Nm-



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
-18.1kWh +0km +0sec


Audi Q8 55 TFSI quattro 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
Audi의 최고급 SUV Q7을 기반으로 한 세련된 쿠페 스타일 바디를 갖춘 플래그십 SUV. 너무 진보 된 외관과 장비에 매료 된 것 같습니다.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 SUV인 해리어의 PHEV 모델. 기존 하이브리드 모델이 등장한 지 3년 만에 PHEV가 드디어 등장했다.
외형은 하이브리드 모델과 거의 동일하며, 18.1kWh 배터리의 증가로 무게는 더 무거워졌다. 일반 하이브리드 모델보다 100만엔 정도 비싼 것 같지만, 유저들에게 받아들여질지 궁금하다. 우선 배송까지 1년은 걸릴 것 같습니다. 하지만, PHEV로 EV 주행의 질에 100만엔을 더하는 것은 당연하다고 생각합니다!








Audi Q8 55 TFSI quattro 2019-

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