قارن الصور بالتداخل
COPEN GR SPORT MT vs DS4 ETENSE
＜اختيار السيارة الأولى＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜اختيار السيارة الثانية＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : DS4 E-TENSE 2022-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| فرق | -1020mm | -355mm | -215mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1760kg | m | 12kWh |
| فرق | -910kg | +4.6m | -12kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 390L | 12kWh | 56km |
| فرق | -390L | -12kWh | -56km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| فرق | -85kW | -158Nm | -940cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 56km | sec |
| فرق | -12kWh | -56km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم تطوير سيارة Daihatsu الخفيفة القابلة للتحويل ، Copen ، بالاشتراك مع Toyota لإنشاء سيارة Copen GR Sport الرياضية. تم زيادة صلابة الهيكل وتم ضبط نظام التعليق ليكون رياضيًا ، ولكن يمكن تشغيله بشكل مريح حتى في الشوارع.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة هاتشباك صغيرة الحجم من DS. E-TENSE هو نموذج هجين مكون من مكونات إضافية. على الرغم من أنها هاتشباك ، إلا أن أسلوبها الجميل هو حقا DS. مجرد النظر إليه يجعلني أرغب فيه. بعد كل شيء ، تبدو هاتشباك التي يبلغ ارتفاعها الإجمالي أقل من 1500 مم رائعة وتبدو منخفضة. ويبلغ الحد الأقصى لإخراج النظام للطراز الهجين المجهز بالكهرباء 225 حصانًا ، وهو مرتفع جدًا بالنسبة لسيارة هاتشباك 1500 سي سي. يمكنك الاستمتاع بالقيادة الرياضية بما فيه الكفاية.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top