เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
ENGELBERG TOURER concept vs XC40 P8 AWD Recharge
＜การเลือกรถคันแรก＞
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
VOLVO
XC40 P8 AWD Recharge 2020-
A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : XC40 P8 AWD Recharge 2020-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | +575mm | +125mm | -1660mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2150kg | 5.7m | 78kWh |
| ความแตกต่าง | -2150kg | -5.7m | -78kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 413L | 78kWh | 425km |
| ความแตกต่าง | -413L | -78kWh | -425km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 660Nm | |
| ความแตกต่าง | -300kW | -660Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 78kWh | 425km | 4.9sec |
| ความแตกต่าง | -78kWh | -425km | -4.9sec |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถแนวคิด SUV เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2019 ปลั๊กอินไฮบริดแบบมอเตอร์คู่ 4WD EV (PHEV) ด้วยรูปลักษณ์และการตกแต่งที่ล้ำสมัยฉันต้องการให้คุณดำเนินการต่อในฐานะทายาทของ Outlander PHEV
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV ครั้งแรกของ Volvo SUV XC40 ในเมืองกลายเป็นสะอาดตาและเป็นเมืองมากขึ้น
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top