通過重疊比較照片
COPEN GR SPORT MT vs YARIS HYBRID G
＜首次選車＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| 區別 | -545mm | -220mm | -220mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| 區別 | -90kg | -0.2m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 270L | kWh | km |
| 區別 | -270L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| 區別 | -20kW | -28Nm | -832cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| 區別 | -59kW | -141Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
汽車製造商網站
大發的輕型汽車敞篷車Copen與豐田公司共同開發，以打造運動型的Copen GR Sport。車身的剛性得到了提高，懸架被設置為運動型，但即使在大街上也可以舒適地行駛。
汽車製造商網站
GA-B平台是豐田TNGA戰略中首次採用。最新技術包裝在小巧的機身中。
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>通過重疊比較照片
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 最長長度的順序
Back to top