겹쳐서 사진 비교
COPEN GR SPORT MT vs PRIUS Z
＜첫 번째 차 선택＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS Z 2023-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
| 차 | -1205mm | -305mm | -150mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1420kg | 5.4m | kWh |
| 차 | -570kg | -0.8m | +0kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 358L | kWh | km |
| 차 | -358L | +0kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
| 차 | -65kW | -96Nm | -1328cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 주력이었던 하이브리드 프리우스가 스포티한 차로 재탄생했다.
전기차에 집착하는 세상에서 하이브리드의 화려함은 어디까지 어필할 수 있을까? ! 매우 걱정됩니다.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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