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LF30 Electrified vs CENTURY SEDAN
＜首次選車＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : LF-30 Electrified 2019-
B : CENTURY SEDAN 2018
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 區別 | -245mm | +65mm | +95mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2400kg | m | 110kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| 區別 | -245kg | -5.9m | +108kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 110kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| 區別 | -484L | +108kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 110kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 區別 | +108kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
汽車製造商網站
雷克薩斯電動概念車。四個車輪上均裝有輪轂電機，可實現傳統汽油車無法實現的精確電機控制。
汽車製造商網站
豐田的頂級轎車於 2018 年進行了 21 年來的首次全面改款。即使在全面換型之後，它仍然保持著日本頂級代駕汽車的尊嚴。鳳徽傲然。
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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