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LF30 Electrified vs Q7 3.0 55 TFSI quattro
＜Première sélection de voitures＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
A : LF-30 Electrified 2019-
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| B | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
| différence | +25mm | +25mm | -135mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2400kg | m | 110kWh |
| B | 2120kg | 5.7m | kWh |
| différence | +280kg | -5.7m | +110kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 110kWh | km |
| B | 890L | kWh | km |
| différence | -890L | +110kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 110kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +110kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV d'Audi. Q7 est plus grand que Q8. En raison de sa taille, le confort à l'intérieur de la voiture est exceptionnel.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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