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ENGELBERG TOURER concept vs Q7 3.0 55 TFSI quattro
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| B | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
| différence | -65mm | +30mm | -1735mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2120kg | 5.7m | kWh |
| différence | -2120kg | -5.7m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 890L | kWh | km |
| différence | -890L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV d'Audi. Q7 est plus grand que Q8. En raison de sa taille, le confort à l'intérieur de la voiture est exceptionnel.
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
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