A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferença +310mm +140mm -1650mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m kWh
B 2000kg 5.6m 71kWh
diferença -2000kg -5.6m -71kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 475L 71kWh 542km
diferença -475L -71kWh -542km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 71kWh 542km sec
diferença -71kWh -542km +0sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.


SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro SUV EV da Subaru. Desenvolvido em colaboração com a Toyota, bZ4X e irmãos gêmeos. É basicamente o mesmo que o bZ4X, mas as luzes e as lanternas traseiras têm uma sensação de Subaru. É atraente que a alça tenha um paddle shift apenas para Solterra. Um telhado solar também pode ser definido. Além disso, o bZ4X estará disponível apenas por leasing, mas o Solterra pode ser adquirido normalmente. De alguma forma, Solterra parece mais atraente que bZ4X.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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