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XTRAIL 20Xi HYBRID vs EECO
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUZUKI
EECO 2010-
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : EECO 2010-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
| B | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
| différence | +1015mm | +345mm | -70mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 5.6m | kWh |
| B | 908kg | m | kWh |
| différence | +692kg | +5.6m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 565L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +565L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 30kW | 160Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +30kW | +160Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Site Web du constructeur automobile
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Monospace que Suzuki vend en Inde. Un siège à trois rangées pour sept passagers est également disponible dans un petit corps.
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
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