เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Commander vs DS3 CROSSBACK
<การเลือกรถคันแรก>
Jeep
Commander 2022-
<การเลือกรถคันที่สอง>
DS
DS3 CROSSBACK 2018-
A : Commander 2022-
B : DS3 CROSSBACK 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
B | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
ความแตกต่าง | +651mm | +69mm | +132mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1658kg | m | kWh |
B | 1270kg | 5.3m | kWh |
ความแตกต่าง | +388kg | -5.3m | +0kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
ความแตกต่าง | +0L | +0kWh | +0km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +0kWh | +0km | +0sec |
Jeep Commander 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีระดับกลางของจี๊ป ผู้บัญชาการไม่คุ้นเคยมากนัก แต่จะเป็นการเปลี่ยนรุ่นเต็มของรุ่นที่ขายในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2552 แม้ว่าความยาวโดยรวมจะไม่ใหญ่เกินไป แต่ก็มีที่นั่งสามแถวและเจ็ดที่นั่งซึ่งน่าพอใจ ความต้องการของผู้ที่ต้องการนั่งรถ SUV จำนวนมาก แน่นอนว่ามีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟรวมอยู่ด้วย และอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูงก็สมบูรณ์แบบ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
นำ CMP แพลตฟอร์มรุ่นต่อไปมาใช้เป็นครั้งแรกในกลุ่ม PSA มือจับประตูแบบพับเก็บได้นำมาใช้เป็นครั้งแรกในส่วนนี้เน้นความงามของร่างกาย คอนโซลกลางซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากประเพณีของกรุงปารีสของ Cour de Paris นั้นน่าประทับใจ
Jeep Commander 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง | |
---|---|---|---|---|
DS DS4 E-TENSE 2022- | 4415 | 1830 | 1495 | |
DS DS3 CROSSBACK 2018- | 4118 | 1790 | 1550 |
Back to top