通过重叠比较照片
XTRAIL 20Xi HYBRID vs LC500
＜首次选车＞
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
＜第二辆车的选择＞
LEXUS
LC500 2017-
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : LC500 2017-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| 区别 | -80mm | -100mm | +385mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 5.6m | kWh |
| B | 1930kg | 5.4m | kWh |
| 区别 | -330kg | +0.2m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 565L | kWh | km |
| B | 197L | kWh | km |
| 区别 | +368L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| 区别 | -243kW | -333Nm | -2971cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 30kW | 160Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +30kW | +160Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
汽车制造商网站
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雷克萨斯首款F级双门轿跑车模型。它是根据概念车LF-LC的创新设计理念开发的。首次采用GA-L（全球建筑豪华）平台。
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
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