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XTRAIL 20Xi HYBRID vs i3 ATELIER
＜Primera selección de auto＞
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : i3 ATELIER 2013-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| diferencia | +670mm | +45mm | +180mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 5.6m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| diferencia | +280kg | +1m | -42.2kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 565L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| diferencia | +305L | -42.2kWh | -308km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 30kW | 160Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| diferencia | -95kW | -90Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| diferencia | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
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