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XTRAIL 20Xi HYBRID vs KICKS ePOWER X
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : KICKS e-POWER X 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| différence | +400mm | +60mm | +120mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 5.6m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
| différence | +250kg | +0.5m | -1.57kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 565L | kWh | km |
| B | 423L | 1.57kWh | km |
| différence | +142L | -1.57kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| différence | +48kW | +104Nm | +799cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 30kW | 160Nm | |
| B | 95kW | 260Nm | |
| différence | -65kW | -100Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| différence | -1.57kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Site Web du constructeur automobile
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SUV compact propulsé à l'électricité uniquement. Aspect compact avec une forte présence. C'est un moteur avec une sortie 20% plus élevée que l'e-POWER, et a les mêmes performances de puissance que l'EV. Le moteur est entraîné par la production d'électricité à essence.
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
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