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XTRAIL 20Xi HYBRID vs COROLLA HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18995

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 21659








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
différence +195mm +75mm +295mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1600kg 5.6m kWh
B 1350kg 5m kWh
différence +250kg +0.6m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 565L kWh km
B 429L kWh km
différence +136L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 30kW 160Nm
B kW Nm
différence +30kW +160Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Site Web du constructeur automobile
























TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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