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MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primera selección de auto>

MAZDA

MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012- 19808

<Segunda selección de coche>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13675








A : MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4805mm 1840mm 1480mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia +305mm +170mm +65mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1530kg 5.5m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1530kg +5.5m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 506L kWh km
B L kWh km
diferencia +506L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


MAZDA MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-
Sitio web del fabricante de automóviles
Mazda Wagon. Fue vendido bajo el nombre de ATENZA en Japón, pero a partir de 2019 pasó a llamarse MAZDA6, igual que en otros países.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






MAZDA MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-

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