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MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Première sélection de voitures>

MAZDA

MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012- 17409

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12200








A : MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4805mm 1840mm 1480mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +305mm +170mm +65mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1530kg 5.5m kWh
B 0kg m kWh
différence +1530kg +5.5m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 506L kWh km
B L kWh km
différence +506L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


MAZDA MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-
Site Web du constructeur automobile
Mazda Wagon. Il a été vendu sous le nom ATENZA au Japon, mais à partir de 2019, il a été renommé MAZDA6, comme dans d'autres pays.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






MAZDA MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-

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