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308 GT Line BlueHDi vs YARIS HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
Peugeot
308 GT Line BlueHDi 2013-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| différence | +335mm | +110mm | -30mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.2m | kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| différence | +420kg | +0.4m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 420L | kWh | km |
| B | 270L | kWh | km |
| différence | +150L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| différence | +29kW | +180Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| différence | -59kW | -141Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-
Site Web du constructeur automobile
Segment Peugeot C, modèle 5 portes à hayon.
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-
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