通過重疊比較照片
308 GT Line BlueHDi vs PRIUS Z
＜首次選車＞
Peugeot
308 GT Line BlueHDi 2013-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : PRIUS Z 2023-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
| B | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
| 區別 | -325mm | +25mm | +40mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 5.2m | kWh |
| B | 1420kg | 5.4m | kWh |
| 區別 | -60kg | -0.2m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 420L | kWh | km |
| B | 358L | kWh | km |
| 區別 | +62L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
| 區別 | -16kW | +112Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-
汽車製造商網站
標致C段，5門掀背車模型。
汽車製造商網站
作為豐田的主力軍的混合動力普銳斯作為運動型汽車重生。
在一個痴迷於電動汽車的世界裡，我們能在多大程度上吸引混合動力車的輝煌？ ！我很擔心。
Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-
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