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XTRAIL 20Xi HYBRID vs WRX S4 GTH




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18869

＜Segunda selección de coche＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12784








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferencia +20mm -5mm +265mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1600kg 5.6m kWh
B 1590kg 5.6m kWh
diferencia +10kg +0m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 565L kWh km
B L kWh km
diferencia +565L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferencia -94kW-168Nm-390cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 30kW 160Nm
B kW Nm
diferencia +30kW +160Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
























SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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