قارن الصور بالتداخل
SOLTERRA ETSS AWD vs CAMARO
<اختيار السيارة الأولى>
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
<اختيار السيارة الثانية>
CHEVROLET
CAMARO 2015-
A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : CAMARO 2015-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4785mm | 1900mm | 1345mm |
فرق | -95mm | -40mm | +305mm |
اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
---|---|---|---|
A | 2000kg | 5.6m | 71kWh |
B | 1560kg | m | kWh |
فرق | +440kg | +5.6m | +71kWh |
اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
---|---|---|---|
A | 475L | 71kWh | 542km |
B | L | kWh | km |
فرق | +475L | +71kWh | +542km |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
فرق | +0kW | +0Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 71kWh | 542km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +71kWh | +542km | +0sec |
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة دفع رباعي من سوبارو. تم تطويره بالتعاون مع Toyota و bZ4X والأخوين التوأم. إنها في الأساس نفس سيارة bZ4X ، لكن الأضواء والمصابيح الخلفية لها طابع سوبارو. من الجذاب أن المقبض مزود بمقبض تبديل مجداف لسولتيرا فقط. يمكن أيضًا تركيب سقف شمسي. أيضًا ، ستتوفر bZ4X عن طريق التأجير فقط ، ولكن يمكن شراء Solterra بشكل طبيعي. بطريقة ما ، تبدو Solterra أكثر جاذبية من bZ4X.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
2 باب مركبة FR. باستخدام الألمنيوم في كل مكان ، حققنا انخفاضًا في الوزن بمقدار 90 كجم أو أكثر وزيادة في الصلابة بنسبة 28٪ مقارنة بالجيل السابق. يبدو رائعًا للغاية.
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
اسم | الطول | عرض | ارتفاع | |
---|---|---|---|---|
CHEVROLET BLAZER 2018- | 4862 | 1949 | 1702 | |
CHEVROLET CAMARO 2009- | 4840 | 1915 | 1380 | |
CHEVROLET CAMARO 2015- | 4785 | 1900 | 1345 | |
CHEVROLET CORVETTE 2020- | 4630 | 1933 | 1234 |
Back to top