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LS vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

LEXUS

LS 2017- 19291

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13721








A : LS 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 5235mm 1900mm 1450mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia +735mm +230mm +35mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2150kg 5.6m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +2150kg +5.6m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


LEXUS LS 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Lexus deportivo avanzado salón. El interior que se asemeja a la artesanía japonesa emite una sensación única de lujo.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






LEXUS LS 2017-

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