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2008 GT Line vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

2008 GT Line 2019- 14625

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13786








A : 2008 GT Line 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4305mm 1770mm 1550mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -195mm +100mm +135mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1270kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1270kg +5.4m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 434L kWh km
B L kWh km
diferencia +434L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)230Nm1199cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


Peugeot 2008 GT Line 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV compacto Peugeot que es un poco más grande que su predecesor. Sin embargo, el radio de giro mínimo se ha reducido, lo que facilita su manejo. Con un nuevo diseño que se ve elegante, el 2008 es tan hermoso que cuesta creer que sea un SUV compacto.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






Peugeot 2008 GT Line 2019-

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